在投身教育界滿廿年有餘之際，教育部送了我一個大禮：想藉由檢視業務工作，賦與我這教育老兵成就感，以激發這頹鄙破車的老舊引擎，期望能再奔馳於漸顯狹隘的教育之路。
安全，是首重之務，是一切的根本。如臨深淵，如履薄冰，以此來形容學務工作的心情應該不為過。為了將危安因素降至最低，平時的各項宣教工作，除學務處的推動宣導外，導師的機會教育、情境教學以及多元化、廣泛性的課程指導，更是大功臣。讓學生從模糊到清晰，從清晰到熟稔，從熟稔到落實，進而影響週邊的人。只是平時著重於行動面，忽略資料整理留存，在面對近乎標準化流程的訪視評鑑，自是叫苦連天。換個角度想，這標準化的指標，卻也是一冊清晰的說明書，明確的提示我們關於交通安全教育的指導方向。
之前請出過Dr. Dan Stufflebeam教授，引用其對評鑑的看法，胸無點墨如我，只能頻頻點頭稱是，認同評鑑巨擘看法，以此安撫己身對於評鑑的衝擊感。從而促使個人在面對此次高階層的評鑑時，將評鑑的認知轉化為：整“平”才能看“見”。這是本次準備訪視評鑑的心得，也是新得。
在接受檢視之前，勢必先自我嚴格審視，與其說是更謹慎的面對，我寧可誠實的說，是對於位階權勢的畏懼。在廣伸觸角，全面探究下，資料一件件被轉化為有用的資訊。在教育處顧問人員開釋後，才知道自己做得真不少，只是欠缺連結的關鍵功夫。而一旦整平攤開，存在的缺點當然也一一被看見，我樂觀面對，欣喜地接受指正，畢竟難得有這樣的機會，資料錯了，我有機會改，就怕錯誤的觀念害己誤人。
事情要辦好，人員不可少。上從校長的全力支持，下至職工各項布置的協助，內有教師群的鼎力相助，外逢教育處承辦人與鄰近的完全中學教官，從意見提供到資料成冊成箱的借閱，在在都增加了呈現成果的完整度。在此同時我也感受到，面對壓力源，並不是每個人都有相同的抗壓性，這著實給了我一記悶棍，也算是額外的收穫。
如同我告訴學生的，我們的種種教育作為不是為了評鑑，是為了讓學生在現實環境安全的生活，快樂的學習。評鑑，只是為了改進，讓好，臻於更好！
